一作芦汉铁路。从北京卢沟桥至汉口。清光绪二十三年(1897)动工，至二十五年(1899)先修通卢保段(卢沟桥至保定)。长132.7公里。1900年八国联军占领北京后， 比、法、英三国为便利北京城内交通，将卢保段铁路由卢沟桥经西便门展修至前门，新修线路长17公里。此后卢汉铁路遂改称京汉铁路。至三十二年(1906)又修通保定至汉口段，长1064.8公里。京汉铁路全线通车。
旧铁路名。自北京卢沟桥至汉口。1898年自卢沟桥往南修筑。1900年12月八国联军侵入北京期间，法国人往北擅筑至北京前门，次年3月完工，自此改称京汉铁路。1928年因起点北京改名北平，随之改称平汉铁路。建国后复称京汉铁路。现为京广铁路北段。
在今江西上犹县西北。《方舆纪要》卷88南安府上犹县：匹袍隘“在县北八十里村头里。《虞台图说》云，疋袍峒有猴岭。崔嵬横亘，接湖广桂东县罗木山。又有小径可通南韶诸路。正德中，輋贼谢志珊使其党越岭而东，分道
在今江苏泗洪县境。《方舆纪要》 卷21泗州： 临泗驿在 “州北百十里。路出宿迁”。
在今四川仪陇县东南六十里仪陇河西。一说今蓬安县北茶亭乡蓬池坝。《旧唐书·地理志》 大寅县：“旧治斗子山，后移治斗坛口，今为蓬州治所。”
北宋置，属崞县。在今山西原平市西北三十五里。
即今黑龙江省龙江县西南之雅鲁河，为嫩江支流。《魏书· 失室传》： “路出和龙北千余里。……又北行三日有大水名屈利。”古水名。即今内蒙古自治区和黑龙江省境内嫩江支流雅鲁河。《魏书·失韦传》：犊了山“又北
又作牵牛岛。即今山东长岛县东北车由岛。苏轼《北海十二石记》：“登州下临大海， 目力所及，沙门、鼍矶、车牛、大竹、小竹凡五岛，惟沙门最近。”
唐武德四年 (621) 析符离县置，属徐州。治所在今安徽宿州市西北。贞观元年 (627)废。古县名。唐武德四年(621年)分符离县置，治今安徽省宿县境，属徐州。贞观元年(627年)废。
①北宋初置，在今江西婺源县东北。《清一统志·徽州府二》：马岭关“在婺源县东北屏障山。两山对峙， 当休、婺二县界。宋初置关”。②明置，在今山西太谷县东南四十五里马羚关村。《明史·地理志》 太原府太谷县：
三国吴赤乌中筑，在今安徽含山县东南五十四里铜闸镇。《清一统志·和州》： 铜城闸 “在含山县东南八十里。上受黄洛诸水，每江湖泛溢，牛屯河隘急不易泄，辄冲没田亩。吴赤乌中筑此以捍水患，涝则启之。明屡修”。
西汉置，属乐浪郡。治所在今朝鲜平安南道成川、阳德之间。西晋后废。古县名。西汉置，治今朝鲜平安南道成川、阳德二郡之间。属乐浪郡。西晋后废。