滇缅铁路
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
滇缅铁路的勘线工作自 1938年冬至1939年春大部完成,最后选择从今云南昆明起,经安宁、禄丰、一平浪、楚雄至祥云后,采用南线经弥渡、云县、孟定,由苏达、滚弄入缅,通至腊戍与缅甸铁路相衔接。1939年动工修建,仅完成昆明、安宁段35公里。1941年太平洋战争爆发,滇缅铁路全线停工。
在今广西龙州县西北。《方舆纪要》卷110上下冻州:八峰山在“州(治今下冻镇)西二里。八峰并耸”。
亦作苦竹寨。南宋置,在今四川剑阁县东北剑门关西第二道关隘上。《元史·宪宗纪》: 八年(1258) 十月,“帝驻跸剑门。戊子,攻苦竹隘”,即此。《方舆纪要》 卷68剑州: 苦竹隘,“ 《志》 云:在小剑
一名鼓吹山。在今湖北蕲春县东北古角寨,近黄梅县界。《寰宇记》 卷127蕲州蕲春县: 鼓角山 “天将雨,必闻鼓角之响,然后下雨”。《舆地纪胜》 卷47蕲州: 鼓角山 “在州东一百里。天欲雨,先闻鼓角之声
清置,在今四川兴文县南大坝镇。元置大坝军民府, 明置太平长官司于此。《清一统志·叙永厅》:大坝营“在厅西六十里。有城,周三里有奇。明置太平长官司。本朝设都司驻防,嘉庆二十四年改设守备”。道光三年(18
在清外蒙古北部,今同名。源出杭爱山脉北坡,注入俄罗斯贝加尔湖。唐代译名仙娥河、仙萼河,元代译名薛灵哥河、薛凉格河等。《清一统志·喀尔喀》:色楞格河”发源自杭爱山西北山中,共有六。在北者,名哈喇台尔河、
唐开元后置羁縻州,属雅州都督府。治所在今四川康定县境。北宋属雅州。后废。
春秋晋邑。今地不详。或谓在今山西晋城市西南。《左传》:成公十八年(前573),“晋侯师于台谷以救宋”。古邑名。春秋晋邑。在今山西省晋城市西南。《左传》成公十一年(前580年):楚伐宋,“晋侯师于台谷以
①秦置,属东海郡。治所即今江苏盱眙县东南东阳城。《史记·项羽本纪》:“陈婴者,故东阳令史……东阳少年杀其令, ……遂强立婴为长。”即此。西汉属临淮郡。东汉属下邳国。西晋仍属临淮郡。南朝陈废。②汉高帝置
在今浙江义乌市南。《方舆纪要》 卷93义乌县: 枫坑 “在县南七十里。坑深二十里,入永康县界”。
北宋置,属积石军。在今青海贵德县东黄河南岸。《宋史·地理志》 积石军: 顺通堡 “东至临松堡一十二里,西至本军一十八里,南至临松堡二十五里,北至怀和砦界一十二里”。在今青海省贵德县东北。唐末地入吐蕃。