国有铁路督办
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
官名。国有铁路在民国初年北洋政府时期均设有督办一人，如汉粤川铁路。国民党政府时期，为便于督促未成铁路建筑工程的进行并监管该路已成部分的行车、修养、执行借款合同范围内职权起见，亦派督办一人，分别驻扎该路工次，督理一切事宜。依照民国十七年(公元1928年) 二月十五日公布的《国有铁路督办职务暂行章程》规定，督办由国民政府简派，承交通部长之命，管理全路事务，并指挥监督所属局、所各职员。
官立学校。始置于辽道宗清宁元年(1055)。设博士、助教各一员。
官名。元朝地方行政机构宣慰使司之职官。每司设一人，位同知之下。明清沿元旧称，始作为土官名号之一，武职。系土官官署宣慰使司之职官。湖广、四川、云南等省设有。从四品。有自己所辖之土兵及地区。世袭，其承袭事
官名。北宋内侍省置，以内侍官在内殿崇班以上者充任，位在副都知下，分掌往来国信所、军头引见司、翰林院等部门之事。神宗元丰 (1078—1085) 改制，定为正六品，为内侍职事官。南宋因之。
官名。太平天国设置，亦单称为“传”。《贼情汇纂》卷三说：“燕历亦称燕经历，燕传亦称燕通传六人，主出入将命。”所记燕通传员额有误，应为八人。参见“传”。
官名。唐朝置为太子内官，三员，从八品，掌东宫财货、珠宝与锦彩出入，隶司则。女官名。唐代太子内官中有此官，从八品，掌财货、珠宝、缣。见《新唐书·百官二·太子内官》。
见“国信所”。
官名。清置，属理藩院。掌蒙古各处邮驿之政令，以宣传命令，通达文移。每一百里为一传，自喜峰口至札赖达置邮十六，自古北口至乌朱穆沁置邮九，自独石口至浩齐特置邮六。自张家口至四子部落置邮五，自杀虎口至乌喇达
官名。西汉属卫尉，为公车司马令副职。员一人，东汉秩三百石。掌知非法。官名，卫尉属官，为令之副，主选晓讳，掌知非法。见《后汉书·百官二·卫尉》。
清制。京仓十四，城内八个，城外六个，内贮八旗三营兵食马豆。通州二仓，内贮王公百官俸米。其主官称监督，掌管仓务。见《历代职官简释·京通各仓监督》。
唐初禁军名。《旧唐书·隐太子传》记武德初，建成以太子身份“私召四方骁勇，……畜为宫甲，分屯左右长林门。”到建成败亡，这支军队即被消灭。